翻砂鑄造在汽車制造業(yè)有哪些應(yīng)用?下面廣東重力鑄造廠鑫弘祥小編就來(lái)為你介紹一下:
　　鋁合金鑄造件是一種歷史悠久的工藝方法,也是應(yīng)用最廣泛的工藝方法。談到歷史悠久,可以追溯到幾千年前;談到它的應(yīng)用范圍,可以說(shuō)世界各地都沒有不用的地方。值得注意的是,在各種化學(xué)粘結(jié)砂蓬勃發(fā)展的今天,粘土濕型砂仍然是最重要的造型材料,適用范圍廣,消耗量大,是任何其他造型材料都無(wú)法比擬的。而且在汽車制造過(guò)程中,用鑄鐵制成毛坯的零件很多,約占整車重量的60%,如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等。砂型通常用于制造鑄鐵件。砂型原料以砂為主,與粘結(jié)劑、水等混合。

　　翻砂鑄造是將熔化的五金澆注到鑄型空腔中,冷卻凝固后得到產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。制作砂型時(shí),要考慮上下砂箱如何分開才能取出木模,還要考慮鐵水從哪里流入,如何填充空腔以獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。砂型制成后,可以澆注,即將鐵水灌入砂型空腔。澆注時(shí),鐵水溫度為1250-1350度,熔煉時(shí)溫度較高。然后經(jīng)過(guò)除砂、修復(fù)、打磨等過(guò)程,才能成為合格的鑄件。
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